SOLUCIONES Y DESARROLLO

Debido a la necesidad que requieren algunas empresas o particulares, de desarrollar proyectos ajustados a un presupuesto determinado, hemos implementado procedimientos y metodologías puestas a prueba con excelentes resultados, a continuación realizamos una breve descripción de algunos trabajos que hemos ejecutado.

DESARROLLO DE SISTEMAS GEODÉSICOS Y TOPOGRÁFICOS PARA GEOREFERENCIACIÓN DE PROYECTOS

Cuando se requiere iniciar un proyecto y no se tiene cerca un sistema de georeferenciación oficial, o se tiene dudas respecto a la red topográfica o geodésica existente, se deberá primero evaluar cómo se afrontarán dichos trabajos.

Como solución hemos desarrollado una metodología basada en los procedimientos generales de redes y consolidado esta teoría en forma tal que se pueda ir desarrollando los trabajos sin contratiempo alguno. Para esto hemos implementado una serie de rutinas con las cuales podremos calcular teniendo como base las proyecciones Universal Transversa Mercator (UTM) o si se requiere la Transversa Mercator (TM), donde se incluyen el cálculo de coordenadas planas Gauss Krüger o planas cartesianas a geodésicas y viceversa. El usuario podrá escoger los parámetros que requiera para trabajar y después realizar las traslaciones necesarias para llevar el sistema creado hacia el sistema oficial, o establecer el creado por el usuario como el sistema regente a trabajar para el proyecto.

La rutina puede ser modificada a conveniencia, lo único que solicitamos es que el usuario nos escriba los parámetros requeridos para alimentar el software, es decir proyección, elipsoide, origen, si requiere planas cartesianas o gauss krüger, con lo cual nosotros modificamos la rutina y la entregamos para prueba y desarrollo.

También brindamos asesoría personalizada para la implementación del sistema, en caso que el cliente lo requiera, o tenga dudas respecto a que parámetros utilizar.

IMPLEMENTACION DE GPS EN ESTUDIO PARA TRAZADO VIAL, APLICADO EN ESTUDIOS DE FACTIBILIDAD EN ZONAS SELVÁTICA O DE VEGETACION ALTAMENTE DENSA

Para estos trabajos desarrollados en su mayoría en África Central, se implemento una rutina que nos permitía alimentar GPS tipo navegadores con antenas internas de alta sensibilidad, además para obtener una mayor ganancia en la señal, se les incorporaba eventualmente antenas externas.

En los equipos gps se alimenta el abscisado del proyecto y esto nos permite materializarlo en campo a través de la vegetación, además de mantenernos siempre en la ruta, el rendimiento por este método es relativamente muy alto en comparación con otros procedimientos desarrollados.

Si usted está acostumbrado a utilizar estación total, se dará cuenta que ya no necesitará estar preocupado por la desviación que pueda tener a medida que avanza, ya que como bien es sabido el error de los gps es puntual y al final no acumularíamos error, con esta metodología hemos desarrollado trazos de hasta 90 kilómetros en zona selvática.
Además se pueden realizar visitas de campo con los especialistas encargados del proyecto, y definir en sitio las variaciones del mismo, aprovechando las condiciones de la forma del terreno para optimizar el diseño y reducir costos de construcción.

Este sistema también se puede implementar en campo abierto, o sobre vías existentes, ustedes ya no necesitarán materializar todo el abscisado como generalmente suelen hacer algunas compañías, solo con crear la base de datos y alimentando los datos de diseño en los GPS navegadores de acompañamiento, usted siempre sabrá su ubicación dentro del proyecto.

LEVANTAMIENTO CATASTRAL Y DE AFECTACION DE PREDIOS CON BASE EN FOTOGRAFIAS AEREAS A BAJA ALTURA

Este sistema recientemente implementado en nuestra empresa permite a partir de una fotografía restituida, extraer toda la información necesaria en cuanto a la afectación de predios necesaria por el paso del proyecto. Además nos permite con base en la ortofoto generada, crear los planos digitales para realizar cartas catastrales de manzanas con una mejor aproximación al objeto, ya que contamos con un equipo que volando a baja altura tomamos la foto digital ortogonal al terreno y ajustando sus límites con apoyo de gps submétricos, o apoyándose en los levantamientos para los estudios de regularización vial o reordenamiento urbanístico, nos dará un mejor avance y mayor precisión que los que actualmente se entregan, sobre todo en manzanas de forma irregular.

Como nuestra fotografía aérea digital no requiere de aviones tripulados, los costos de las imágenes son supremamente reducidos, permitiendo con esto a que al servicio puedan acceder todos los profesionales involucrados en el proyecto.

La fotografía es capturada por una cámara de 14.7 megapixeles, así que la imagen capturada es de una alta resolución, las alturas pueden variar entre 1 y 300 metros, esto nos permite una cobertura ideal para este tipo de proyectos.

En vías terrestres igual el aplicativo es de una excelente ayuda visual para quienes deseen ver la afectación en pasos urbanos nacionales y complementar la información que nos generan los levantamientos topográficos, en cuanto a afectación de predios, o elementos que no queden claramente definidos en el dibujo.

LEVANTAMIENTO PLANIMETRICO CON GPS EN GRANDES EXTENSIONES

Esta metodología se ha implementado por varios profesionales de tiempo atrás con la llegada de los GPS, los rendimientos que se logran son bastantes significativos comparados cuando se levantan los predios con estación total.

Las precisiones dependen de la cobertura vegetal o de la topografía del terreno, pero siempre acompañamos las brigadas de campo con un GPS submétrico trabajando en stop & go, y un navegador equipado con antena externa, en las zonas donde la recepción se dificulta, entonces gravamos el punto con el GPS navegador, lo cual nos permite de igual manera capturar el vértice.

Los rendimientos logrados en tiempo equivalen desde un 300% hasta en un 500%, es decir un predio que con estación total usted levantaría en 45 días con una brigada de gps lo estaría ejecutando en 15 días, y a medida que se incremente el número de receptores en campo, se incrementa a sobremanera el avance de campo.

RELEVAMIENTO DE LECHOS FLUVIALES Y MARÍTIMOS (BATIMETRIAS)

Hemos implementado también en estudios batimétricos la unión entre ecosonda digital, GPS submétrico y GPS navegador. Este procedimiento nos permite cubrir grandes extensiones con un error mínimo, generando todos los archivos en formato digital, además generamos modelos hipsométricos para la determinación más acertada del talweg.

Al final entregamos un reporte de perfiles, secciones, bases de datos de ecosonda y de los gps, y todos los datos requeridos por los especialistas en hidrología.

Este procedimiento nos permite cubrir grandes longitudes en tiempo record, ahorrando costos en presupuesto y recursos.

DISEÑO, CÁLCULO Y AJUSTE DE REDES DE NIVELACIÓN DE ALTA PRECISIÓN

Generalmente los encargados de ejecutar y realizar este tipo de estudios, ya sea para un proyecto urbanístico o una red para un poblado o ciudad, no utiliza los parámetros adecuados para su desarrollo.

Con la ayuda de un software incluido en libro “Métodos Topográficos” escrito por los doctores Chueca Pazos, Herráez Boquera y Berné Valero, hemos ejecutado redes y ajustes por el procedimiento descrito en este documento, esto nos permite entregar un trabajo de una altísima calidad.

Para este tipo de trabajos utilizamos en campo niveles de micrómetro con lectura directa a 0.1 mm y niveles digitales con lectura a miras de códigos de barra, los software utilizados son una hoja electrónica y el nivel.exe que viene acompañado con el documento.
www.celis-st.com
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